有车云它是靠怎么赚钱的？有车云是真的吗？有车云汽车智慧生态链的打造者
有车云该项目涵盖汽车产业链各环节，包括车险、保养、救援等等，志在打造汽摩行业的蚂蚁金服。 通过邀请链接即可成为VIP升级为经销商即可推广，享受推广奖励和渠道分润，渠道一旦建立，终身管道收益。收益不仅仅只是加油板块，车险，维修，新车买卖等等收益。在科技赋能和金融赋能基础上，通过服务共享、车源共享、流量共享等赋能方式、再说一下它是怎么挣钱的，成为经销商之后进货拿加油卡是3块钱一张，你自己可以定价卖给客户，就是赚个差价，运营商进货拿加油卡是2块钱一张，经销商都必须从运营商那里进货，运营商就是赚经销商进货的差价，就相当于是批发商了，那卖加油卡的人多了，差价赚得多，自然不就赚钱了，很多人可能觉得非得像线下超市交易一样，一手交钱一手交货才算是买卖，其实性质就是进货卖货这么回事儿。
多朋友都说现在加油优惠的平台比较多，不知道有车云有什么优势？
1、购物平台做加油优惠是辅助性的服务，他们不会主推加油优惠。
2、用户体验：购物平台必须下载APP，而且在他们的主要界面也不容易发现，加油优惠的服务。如果为了享受加油优惠而专门下载APP，很多人会很抵触。
3、市场环境：购物类型的APP和新零售模式非常常见，而且也进入了白热化的竞争状态。今年几个电商巨头相继推出了自己的社交新零售项目：阿里的淘小宝、小米的有品有鱼、京东的芬香等等。
4、实力背景：有车云以宗申集团为依托，是很多小型的平台无法比拟的。宗申集团在过去发展了接近40年，在整个汽摩行业累计的资源，不是其他公司一朝一夕就能复制过来的。
5、商业模式：无论是淘小宝、有品有鱼，还是某芽、某省、某象。他们吸引粉丝的最终导向还是“卖货”，而车云数科这家企业，它对标的是蚂蚁金服。所以它是以金融服务为导向，这一点就区别于市场上绝大部分平台。
6、复制性：互联网模式已经无孔不入，几乎所有的行业都必须对接上互联网。但金融这个行业比较特殊，因为国家对他的监管十分严格。没有相应的牌照是绝对不能从事金融方面的服务。而宗申集团在几年前就已经拿到了三大牌照。这也是车云数科这家公司的使核心竞争力。
7、分享的时机：有车云2019年12月底才开始做，我们现在切入进来，绝对是第1波分享蛋糕的人。
所以有车云是不是真的，可以查询，也可以实际体验，也可以先去问加油站再使用，很多方法来验证是不是真的啊？更多咨询我一一解答！
